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　　“印度成长制造业其实不是为了与中国合作，而是为了缔造就业机遇，正如中国想鼎力成长办事业一样，是为了提高国平易近经济效力。不具有‘龙象之争’的说法，应当从经济角度来对待，而非政治角度。”——印度驻华年夜使 苏杰生(S.Jaishankar)

　　作为印度最年夜的商业火伴，中国向印度出口年夜量制制品，印度对华商业逆差也在逐年扩年夜。印度国内有声音称，“中国商品充溢市场、印度深感不安”，应加以办法限制中国产物进入印度市场。

　　10月30日，印度驻华年夜使苏杰生(S.Jaishankar)在接管早报记者采访时说，其实不担忧中国出口到印度的商品太多，而是耽忧价钱不敷公道，冲击印度国内市场，加上中国采办印度产物少，会致使持久的印度对华商业逆差。

　　据印度方面统计，截至3月31日的上一财年，印度对华商业逆差猛增42%至近370亿美元。客岁12月，印度国度平安委员会秘书处暗示说，印度对中国的商业逆差可能会给印度带来国度平安问题。

　　“应当从经济角度来对待，而非政治角度。”苏杰生说。

　　中印商业掉衡之争

　　苏杰生在出席中欧国际工商学院[微博]中印合作论坛间隙称，说印度不接待中国企业前往投资是不合适现实的，“印度国内都有人说，中国产物不是进入印度太少，而是太多了。”

　　眼下，小到小我电脑，年夜到发电装备，印度各个行业都能看见中国产物的身影。《华尔街日报》援用印度当局数据显示，中国仅用了10多年时候，就从印度第七猛进口来历国酿成第一猛进口来历国。

　　面临涌入印度市场的中国产物，印度内阁7月底核准对进口年夜型电力装备征收21%的关税，这被视为印度庇护国内财产、遏制中国产物的一种手段。

　　不但是年夜型电力装备。据中国驻印度年夜使馆经济商务参赞处网站材料，印度《光伏杂志》10月10日报导，印反推销局将对中国、马来西亚和美国出口的光伏产物进行反推销查询拜访， 印度太阳能制造商呼吁征收高达200%反推销税。

　　苏杰生10月30日回应称，征收21%的关税，是为了庇护印度国内一些新兴电力装备厂商，这些印度本土制造商面对着高额的当地税率、高银行贷款利率，根本举措措施也没有中国好，“所以关税是对本国行业的一种庇护。”

　　中欧国际工商学院传授方睿哲(Rama Velamuri)则向早报记者暗示，征收高关税是为了鼓动勉励在印度间接投资。

　　苏杰生称，不担忧中国出口到印度的商品太多，而是耽忧假如中国产物价钱不公道不公允的话，会侵害印度国熟行业;第二个耽忧是，印度商品很难进入中国市场，中国采办印度商品少，会构成延续的对华商业逆差。“很多印度制造商都埋怨中国关税太多，我们对中国出口是持开放的立场，但中国(对印度)却不敷开放。”

　　方睿哲暗示，印度的劳动力年夜军需要靠制造业来供给就业机遇，假如对华商业逆差不竭扩年夜，意味着印度制造业没法缔造出足够的就业机遇。

　　苏杰生称，印度成长制造业其实不是为了与中国合作，而是为了缔造就业机遇，正如中国想鼎力成长办事业一样，是为了提高国平易近经济效力。“不具有‘龙象之争’的说法，应当从经济角度来对待，而非政治角度。”

　　此前，有不雅点认为，跟着印度提高制造业的比例，将给中国制造业带来必然要挟，并称之为中印经济的“龙象之争”。

　　中国市场准入困难?

　　“我们不是说要从中国买更少的产物，而是但愿中国买更多的印度产物。”苏杰生说，对印度公司来讲，中国的市场准入依然是一个困难。

　　让印度一度感应担忧的，不但有对华商业逆差的范围，还中国对印度出口商品的组成。《华尔街日报》称，中国向印度出口了各类手艺复杂的产物，好比电力机器、核反映堆、汽锅、船舶等产物，这些产物的利润率较高，工人工资也更高;而玩具、鞋类等消费品在中国出口到印度的商品中占比不到2%。

　　印度商工部官员辛迪亚此前在接管印度媒体采访时曾暗示，印度已采纳了办法削减不竭膨胀的对华商业逆差， 但没能成功，首要是由于两国经济布局、买卖的商品组成、中国的市场准入问题和全球经济不景气。

　　关在所谓市场准入难的说法，印度塔塔公司中国区总裁詹宏钰提到，印度企业对中国贸易情况不领会，包罗法令律例和文化，很多营业是经由过程小我关系或保举等非正式渠道进行。

　　“印度难以扩年夜对华出口商品范围其实不是由于中国市场具有壁垒，而是印度没法出产出质量过硬的制制品。”喷鼻港智库经纶国际经济研究院经济学家高路易(Louis Kuijs)则提纲契领地告知《华尔街日报》。

　　印度对华出口的商品年夜部门是原材料。据印度方面统计，在截至2011年3月31日的这一财年，印度对华出口前两年夜商品铜和铁矿石的价值在印度190亿美元的对华出口总额中占比接近一半。

　　值得一提的是，本年8月27日，在中印两国商务部长在印度首都新德里的会晤中，中国商务部部长陈德铭说，中方情愿让更多的印度产物进入中国市场，特殊是消息和相干产物、医药和农产物。

　　印度基建投资热土

　　与中国一样，印度也有着本身的“十二五”计划——2012年至2017年间，将在基建项目上投资1万亿美元，并连结年均8%的GDP增速，晋升制造业占GDP的比例。方睿哲婉言，印度最年夜的投资机遇仍是在在基建行业。

　　印度基建近况持久受外界诟病，被视作限制印度合作力的最要害身分之一。今朝，很多在印度投资建厂的中国企业都属在基建行业，例如三一重工和广西柳工，但这其实不意味着中企在印度设厂就可以一切顺遂。

　　广西柳工总裁曾光安10月30日在出席论坛时暗示，在企业文化、外部情况和人力资本方面，中印之间具有庞大差别，例如在买处所面。

　　新加坡国立年夜学南亚研究中间高级研究员阿米坦都·帕里特援用研究数据称，印度经商本钱高在中国，两国的多重轨制和划定也增添了商业的买卖本钱。